新華社北京9月29日電（記者樊曦、周義）記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，29日，溫州至福州高鐵開工建設(shè)。

溫福高鐵由中國鐵建鐵四院總體設(shè)計，起自杭州至深圳高鐵樂清站，經(jīng)浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，接入福州至廈門高鐵福州南站，新建正線全長約303公里，設(shè)計時速350公里。其中，由中鐵十六局參建的溫福高鐵飛云江特大橋全長約14752米，主橋橫跨浙江八大水系之一飛云江，為全線重難點(diǎn)控制性工程。

溫福高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。未來，溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵，正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵，規(guī)劃的寧波至溫州高鐵，將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道，其路網(wǎng)地位十分重要。

項目建成后，將與2013年全線貫通運(yùn)營的既有杭州至深圳高鐵，形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道，進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時空距離，密切長三角與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)系。